Глава вторая — 993 — Второй RWB в России.
Тем временем, владелец 964 решил проводить работы на «своей территории» и открыл автосервис. Вокруг него начало образовываться сообщество любителей классических 911 и один из его членов решил — а почему бы тоже не заказать RWB? Сказано — сделано, организован новый приезд мастера больших арок для доработки модели 993 в черном цвете.
Данное событие мы освещали, поэтому можете ещё раз просто посмотреть на красоту, которая получилась в итоге. Его владелец, будучи человеком увлеченным автомобильной культурой и, в частности, посещением автодромов, имел ещё несколько гораздо более быстрых машин.
В связи с этим 993 с кучей правильного тюнинга для классического автомобиля не вызывал чрезмерного восторга и вскоре был обменен на 964 из самого начала нашей истории и позднее продан в частную коллекцию, где автомобиль, по свидетельству редких очевидцев на улицах Москвы, вполне жив, хоть и редко показывается на глаза. Красный 964 же встал на полное восстановление, где и пребывает по сей день в ожидании окончания ремонта.
